9月26日上午，第十六届北京国际车展广汽集团新闻发布会召开，发布了广汽数字化加速器GDA项目，明确了三年数字化转型目标和实施路径，并推出了全新广汽传祺M8和纯电动敞篷概念跑车“英动”。 发布会由广汽集团、广汽传祺、广汽新能源三家独立主力阵容举办。 会场位于新中国国际展览中心（天竺）E1馆广汽集团展位，面积2149平方米。 共有21款概念车和在售明星车型，以及动力总成技术和健康汽车的展示和体验。 本届车展，广汽传祺、广汽新能源、广汽本田、广汽讴歌、广汽丰田、广汽菲克、广汽三菱七大整车品牌集体亮相。 纷纷各显神通，展出明星车型。 炫耀前沿科技，打造科技盛宴、数字盛宴。

广汽集团董事长曾庆红（左三）、广汽集团总经理冯兴亚（右二）、广汽乘用车总经理张跃赛（左二）、广汽研究院院长吴健（右一）广汽新能源总经理顾惠南（左一）与概念车英动（）合影留念。

“数”品：全新登场 畅想智能未来

广汽集团的数字化驱动首先体现在产品上。 得益于电驱动对车辆加速性能的提升，广汽集团抓住科技变革探索未来的新机遇，呼应本届车展“智领未来”的主题，发布了纯电动硬顶敞篷跑车整合全球设计资源。 ——影动()。 英东既有世界顶级的风控硬实力，又有跑车的动感姿态。 车身采用新型“电致发光”涂装，充满电感。 不仅如此，英东还创造性地引入AR-HUD技术，开启“竞速模式”，为用户带来犹如置身游戏中的驾驶跑车体验。 自主研发、设计创新，广汽集团用科技点燃“平民跑车”的想象力。

广汽整合全球设计资源打造纯电动硬顶敞篷跑车-英动()

广汽传祺的明星车型——全新传祺M8（以下简称“传祺M8”）在本次车展上正式上市。 新车拥有2系7个版本，售价17.98万元-26.48万元。

广汽传祺明星车型全新传祺M8

传祺M8系列是广汽传祺深耕高端MPV市场的旗舰产品。 拥有超越同级的第二排豪华头等舱。 图案。

全新传祺M8是广汽传祺数字化战略下的最新产品。 拥有四大核心优势：豪华大气的外观、豪华的座舱体验、豪华驾乘的王牌、豪华灵犀的智能科技； 全新“凌云逸”与“震天逸”的双前排布局，将时尚与奢华完美融合；座舱在中控设计、内饰配色、座椅舒适度、空气管理等方面进一步优化升级。-悦悦MPV四屏智联四音区语音系统将头等舱再次升级，第三代390T发动机搭配爱信8AT变速箱，最大功率185kW，最大扭矩390N·m，动力澎湃顺畅，百公里油耗低至8.3L，智能物联系统、人工智能三大方面有了大幅升级。

广汽新能源发布Aion V、Aion S、Aion LX等热销车型，展示多项EV和ICV黑科技，并发布全球首款高性能双电机“四合一”集成电驱动。 广汽本田在北京车展上发布旗下品牌三款明星产品，震撼发布第十代雅阁之星限量版和全新VE-1。 刚刚上市的第四代飞度和锐联的产品矩阵也重磅登场； 豪华品牌方面，广汽讴歌携全系产品参展，展示了A-Spec家族的多款炫酷车型。 广汽丰田在车展现场举办了500万车主的感恩回馈主题直播。 产品矩阵中的TNGA、SUV、双擎“三大家族”统统包揽。 在广汽菲克展台，全新Jeep牧马人插电混动版亮相。 广汽三菱发布中国品牌口号“驾驭探索的乐趣”本田黑科技注册机6，同时展出了欧蓝德等明星车型，展现了企业焕然一新的形象。

“数”战略：数字化驱动移动生活品质提升

万物互联时代，数字赢创新未来。 广汽集团确定了以客户体验为核心的数字化转型战略方向，于今年4月正式启动广汽数字化加速器GDA项目，明确了三年数字化转型目标和实施路径。 该项目在本次车展上正式发布。 广汽集团总经理冯兴亚在发布会上介绍：“广汽集团通过搭建大数据平台和运营平台，实现营销个性化、大供应链智能化、产品研发协同化、管控透明化，为整个价值链构建了一个智能系统。” 操作系统，成为中国车企践行数字化商业驱动的引领者。”

广汽集团总经理冯兴亚发布广汽数字加速器GDA项目

两大平台的“基础设施建设”是夯实广汽数字化基础的首要任务。 “两个平台”是指建设大数据平台和运营平台，作为广汽数字化转型的核心基础盘。 大数据平台在保障信息安全的前提下，对客户、质量、采购、智能网联等大数据进行专业分析和洞察，赋能前端业务部门，确保广汽集团根据需求不断提升服务更快地满足客户需求，实现数据变现。 运营平台致力于打造数字化运营模式。 以数字化预算管理为基础，明确系统化的项目投资组合管理，建立组织、机制、标准三要点的数据治理模型； 协作能力、完善的培训体系等

在两大平台的大力支持下本田黑科技注册机6，实现“四化”，即个性化营销、智能化大供应链、协同产品开发、透明管控。

在此战略布局下，广汽在自主品牌业务的数字化布局上迈出了一大步。

秉承广汽集团e-TIME行动计划的思路和方向，广汽传祺在本次车展上正式发布“数字传祺”转型战略，明确未来数字化发展蓝图，打造以“客-店-厂”为核心的“客-店-厂”关于客户体验。 》业务创新金三角。全面推进工厂端数字化建模与测试，对现有工厂进行数字化改造，与零部件厂商合作共建数字化供应链管理系统；全面推进门店端数字化智慧门店建设，推动“云展厅”“云看车”“云体验”等特色服务； 在客户端，客户可以在线预约“免费代步车保养”、一键式“紧急救援”等便捷服务，还可以在线与厂家、经销商实时沟通。

作为“数字传祺”转型战略的落地举措之一，广汽传祺在车展前夕发布了“金三角战略”。 该战略确立了“为消费者增值、让经销商受益、为广汽传祺发展赋能”三大目标。 围绕三大目标，广汽传祺将根据消费者需求变化，持续带来高品质、高价值的产品，整合全球科技资源，持续投入驱动技术创新，用数字化技术驱动持续改进在客户服务能力上，以“产品增值、技术增值、服务增值”三大核心举措，实现了广汽传祺的稳健高质量发展。

广汽传祺“金三角战略”以数字化技术驱动客户服务能力持续提升。

在广汽自主品牌的另一事业体广汽新能源方面，数字化建设已经体现在生产制造、质量管理、智能物流、个性化产品定制、营销服务等方面，打造全方位智能生态工厂。 广汽新能源创新应用数字化工艺设计，构建全流程3D数字化生产线模型，在国内整车厂中首次使用全球数据云平台进行生产过程分析和决策，大幅提升生产效率和质量管控能力。 大量采用铝合金等轻量化材料，以及先进的铝铆接和点焊切换技术，打造“钢铝混合”生产线。 广汽新能源智能生态工厂堪称全球领先的钢铝车身柔性工厂。 此外，广汽新能源提供深度互动定制服务，用户可通过APP参与产品定制过程。 今年6月上市的“新一代智能SUV”Aion V，提供涵盖续航里程、智能健康、豪华科技、自动驾驶、远程泊车等丰富的定制化选项，是“智能车”的高品质智能车产品。

广汽新能源的数字化在产品上体现得淋漓尽致。 今年新上市的Aion V充分满足了用户的个性化需求，为“千人千车”打造了一款高品质的智能汽车产品。

广汽集团董事长曾庆红强调：“推进数字化转型本田黑科技注册机6，是传统企业实现创新发展的重要动力。我们要抓住战略机遇，加强协同，推动企业战略数字化、产品数字化升级、生产方式数字化、商业模式数字化、企业管理数字化，在数字化驱动下，广汽集团为消费者的移动生活品质带来新的提升，让消费者体验到“产品+服务+体验”的创新。

“数”科技：自主品牌两大技术发布

广汽集团正在向科技型企业转型。 在本次车展上，广汽两大自主品牌事业体均发布了充满科技感的“硬核”。 广汽传祺正式发布广汽全新动力总成平台品牌“聚龙动力”技术品牌。 基于巨龙动力打造的动力总成产品全面满足“国VI-b”排放标准，带来更强劲的动力和更敏捷的响应，更低的油耗。 其中，巨浪动力发动机涵盖1.5L、2.0L、DHE三大平台，以汽油机燃烧控制系统（GCCS）技术为核心，集高效增压、低摩擦、智能热管理、低压排气于一体再循环和实时控制技术，第四代发动机具有高效率、低油耗等优点，最高热效率达到42.1%，代表了汽油机产品热效率的国际领先水平。

广汽全新动力总成平台品牌“JLANG Power”技术品牌正式发布

巨浪动力传动涵盖AT、WDCT、DHT三大平台，搭载广汽首创电液控制系统，应用双离合模块、电子泵和机械泵双泵技术，换挡响应更快，换挡控制更精准，传动性能更高效率。 7WDCT变速器综合传动效率达到96%，最大传递扭矩达到400N·m，换挡响应低至0.2s。 荣获“世界十大变速器”称号的G-MC机电耦合系统，采用广汽独创的多档双电机技术，以及高效变速器和精确的离合器控制技术，节油省油率超过35%，百公里油耗低至4L。

广汽新能源发布全球首款高性能双电机“四合一”一体化电驱。 通过双电机+控制器+双减速机的深度融合，在“三合一”电驱动的基础上再次升级，带来340KW的狂暴动力性能和高达90%的综合驱动效率，同时动力增加了 13%。 体积缩小30%、重量减轻25%，并拥有多种驾驶模式、OTA智能进化等技术优势，获得70多项专利。 “四合一”一体化电驱的诞生，标志着爱安动力科技进入3.0阶段，将使中国汽车百公里加速达到2秒。

广汽新能源发布全球首款高性能双电机“四合一”一体化电驱

技术创新也促进了产业生态链的完善。 9月7日，广汽集团首家内部孵化科技创新企业——广州聚万科技研究有限公司完成注册，标志着广汽集团在高新技术产业应用领域迈上新台阶。

广汽首家内部孵化科技创新企业——聚万科技研究有限公司注册成立

数字化赋予了企业乘风破浪的能力。 广汽集团将以e-TIME行动计划为引领，把数字化建设作为进入“新四化”轨道的重要抓手，推动广汽高质量发展迈上新台阶，迈向新四化。数字驱动器。 科技型企业转型； 为中国汽车产业的发展贡献更多，为消费者的移动出行生活创造更多价值！